E90 BMW M3 Czy może żyć do M3 Badge?
~ Przez admin 06 maja 2009. Filed under: BMW .
BMW M3 zawsze kultowego samochodu drogowego, który oferuje wysoką wydajność i obsługę, wszystko opakowane w subtelny nadwozia BMW serii 3. Wraz z wprowadzeniem bardzo M3 ostatni, znany jako E90, BMW ma nadzieję na dalsze wzmocnienie reputacji tej znanej marki.
Oryginalnego BMW M3 o nazwie E30, został uruchomiony w drodze powrotnej w 1986 roku i naprawdę wyznacza standardy, do której wszystkie inne sporty salony będą sądzeni. Ten pierwszy model miał 2,3 litra 4-cylindrowy silnik, jednak nadążyć z innych niemieckich rywali, w kształcie Audi i Mercedes Benz, pojemność stale rosła, prowadzących do wszystkich nowych 4 litra V8, że znajduje się w E90.
Przez wiele lat BMW M3 można łatwo pretendować do tytułu najlepszego limuzyna sportowa, jednak wraz z rozpoczęciem nowego Audi RS4 Mercedes C63 AMG i to twierdzenie nie jest tak łatwo zapewnione. Szczególnie, że Lexus ma teraz dołączył do walki i zaskoczył wszystkich z wszystkich nowych i bardzo zdolny IS-F.
Początkowej M3 E90 została wydana jako dwa coupe drzwi, które ściśle mówiąc został nazwany E92, i przyszedł z nowego silnika V8, dach z włókna węglowego i możliwością zastosowania sześciostopniowej przekładni prędkości pole podwójne sprzęgło, które mogą pokonać w instrukcji wyścigu do 60 o 0,2 sekundy.
M3 coupe była potem szybko po czterech salon drzwi, które, przy braku dach z włókna węglowego, był krótszy, szerszy i wyższy, że 2 drzwi, oba modele mają ten sam design przedniej części, w tym spoiler, wskaźników i przednie światła samochodu . To było później wraz z hardtop zamienne, co było odejście z dachów tkaniny zobaczyć na poprzedniej generacji M3.
Udziałów w nowej M3 wydajność z pewnością ma prawo być na bieżąco z jego rywali z silnikiem V8 pękanie magii 100bhp na litr postaci i produkcji 414bhp łącznie z niewiarygodną zakresie obrotów, że czerwone linie przy 8300 obr / min. Bez względu na rodzaj nadwozia wybrać się na wszystkie wersje są elektronicznie ograniczona do 155 mil na godzinę, natomiast w biegu 60 lat coupe liderem w 4,5 sekundy, a następnie zamknięte na 4,7 sekundy i znacznie cięższy zamiennych na poziomie 5,3 sekundy.
Nie ma wątpliwości, że najnowsze M3 porusza limuzyna sportowa gra dalej, i nadal ma tempo, obsługi i kierowcy, aby zobaczyć opinie od konkurencji z Audi, Mercedes, Lexus, choć ich deficyt na E90 z pewnością nie jest jak tak jak dawniej. Znamienne, że jednak więcej, pomimo zwiększenia mocy, przyczepność i kierowcy pomocy niektóre z czystej przyjemności kierowcy oryginalna M3 mogły zostać utracone, zwłaszcza, gdy magazyn Evo rankingu pierwotnego E30 M3 przede wszystkim jego contemparies, w tym nowe E90.
Mail ten post 
